Chauffeur-livreur en VUL : préparer, conduire, livrer, réagir

Fourgon, route, colis, client, incident : cinq modules pour livrer en ville sans surcharger, sans accrocher et sans se blesser.

  • 1 h 54 de contenu
  • 5 modules
  • Chauffeurs-livreurs et chauffeuses-livreuses salariés, intérimaires ou débutants en véhicule utilitaire léger (moins de 3,5 tonnes), et responsables de tournée de livraison urbaine ; un livreur indépendant y trouve les règles de la route et du colis, non celles du droit du travail

Pour les métiers : Conducteur livreur sur véhicule utilitaire léger

Les modules

Parcours complet · 5 modules

95 € HT par apprenant

  1. Module 1/5 · 22 min

    Charger le fourgon dans l’ordre de la tournée sans dépasser le PTAC

    Tour du véhicule, triangle et gilet (Code de la route, art. R. 412-6 et R. 416-19), PTAC et charge utile, surcharge (art. R. 312-2), répartition et ordre du chargement d’un fourgon de moins de 3,5 t.

    1 bloc de compétencesAcquis vérifiés par un exercice noté
    • Préparer un transport de marchandises avec un véhicule utilitaire léger dans le respect des consignes et des réglementations (RNCP41633BC01)

    19 € HT par apprenant

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  2. Module 2/5 · 24 min

    Conduire un fourgon en ville : s’arrêter pour livrer sans gêner ni accrocher

    Arrêt, stationnement et aire de livraison (Code de la route, art. R. 110-2, R. 417-10 et R. 417-11), distance aux cyclistes (art. R. 414-4), priorité aux piétons (art. R. 415-11), marche arrière, gaba

    1 bloc de compétencesAcquis vérifiés par un exercice noté
    • Réaliser, en sécurité, un transport de marchandises avec un véhicule utilitaire léger dans le respect des consignes et des réglementations (RNCP41633BC02)

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  3. Module 3/5 · 22 min

    Remettre le colis : porter sans se blesser, faire signer, noter les réserves

    Manutention manuelle (Code du travail, art. R. 4541-8 et R. 4541-9 ; INRS), remise contre signature, absent, voisin, point relais et refus, responsabilité du voiturier (Code de commerce, art. L. 133-1

    1 bloc de compétencesAcquis vérifiés par un exercice noté
    • Réaliser, en sécurité, un transport de marchandises avec un véhicule utilitaire léger dans le respect des consignes et des réglementations (RNCP41633BC02)

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  4. Module 4/5 · 24 min

    Tenir face au client : retard, accès difficile, chien, agression verbale

    Relation client en livraison : retard, accès difficile, chien, insultes et menaces ; droit de retrait (Code du travail, art. L. 4131-1, L. 4131-3 et L. 4132-1), obligation de l’employeur (art. L. 4121

    1 bloc de compétencesAcquis vérifiés par un exercice noté
    • Réaliser, en sécurité, un transport de marchandises avec un véhicule utilitaire léger dans le respect des consignes et des réglementations (RNCP41633BC02)

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  5. Module 5/5 · 22 min

    Réagir à l’incident : accrochage, vol, colis perdu, panne

    Conduite à tenir d’un livreur après un accrochage (Code pénal, art. 434-10 ; Code des assurances, art. L. 113-2), un vol dans le véhicule, un colis perdu (Code de commerce, art. L. 133-1 et L. 133-6)

    1 bloc de compétencesAcquis vérifiés par un exercice noté
    • Réaliser, en sécurité, un transport de marchandises avec un véhicule utilitaire léger dans le respect des consignes et des réglementations (RNCP41633BC02)

    19 € HT par apprenant

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Ce que vos apprenants sauront faire

  • Contrôler un fourgon avant le départ, le charger dans l’ordre de la tournée et décider quand la charge dépasse son poids total autorisé, en calculant la charge utile
  • Choisir où s’arrêter pour livrer en ville, laisser la place aux cyclistes et aux piétons, et respecter les limites du temps de service d’un conducteur salarié de véhicule de moins de 3,5 tonnes
  • Remettre un colis contre signature, traiter une cliente absente, un refus ou un colis abîmé en notant des réserves précises, et porter les charges sans se blesser
Tous les objectifs (5)
  • Tenir une conduite adaptée face à un client mécontent, un accès difficile, un chien ou une agression verbale, connaître le droit de retrait et l’alerte à l’employeur, et savoir déclarer un accident du travail
  • Réagir à un accrochage, un vol dans le véhicule, un colis perdu ou une panne : décrire les faits sans juger, prévenir l’employeur et l’assureur dans les délais, se protéger en cas de panne

Métiers visés et blocs de compétences

  • TP - Conducteur livreur sur véhicule utilitaire léger (RNCP41633, niveau 3) : 2 blocs, acquis vérifiés par un exercice noté dans les 5 modules.
    • Préparer un transport de marchandises avec un véhicule utilitaire léger dans le respect des consignes et des réglementations (RNCP41633BC01)

      Travaillé dans le module 1 · acquis vérifiés par un exercice noté dans le module 1

    • Réaliser, en sécurité, un transport de marchandises avec un véhicule utilitaire léger dans le respect des consignes et des réglementations (RNCP41633BC02)

      Travaillé dans les modules 2, 3, 4 et 5 · acquis vérifiés par un exercice noté dans les modules 2, 3, 4 et 5

    Fiche RNCP41633 sur France Compétences(nouvel onglet)

Les modules contribuent à ces blocs de compétences, ils ne les valident pas : seul le certificateur délivre une certification. « Acquis vérifiés » : un exercice noté du module mesure cet apport, sur un cas fictif. Référentiels vérifiés sur France Compétences le 12 novembre 2026.

À propos du parcours

Contrôler un fourgon et le charger dans l’ordre de la tournée sans dépasser son poids autorisé, s’arrêter pour livrer sans gêner ni accrocher, tenir les plafonds du temps de service d’un salarié, porter un colis sans se blesser, remettre contre signature et noter des réserves précises, garder la tête froide face à un client furieux, à un chien ou à une menace, puis réagir à un accrochage, à un vol, à un colis perdu ou à une panne : ce parcours de cinq modules suit un livreur de sa première tournée seule à la semaine des incidents. Il applique, règle par règle, le Code de la route, le Code des transports, le Code du travail, le Code de commerce et les recommandations de l’INRS, vérifiés au 12 novembre 2026. Il complète la formation et l’autorisation de conduire de l’employeur : il ne les remplace pas.

Public visé : Chauffeurs-livreurs et chauffeuses-livreuses salariés, intérimaires ou débutants en véhicule utilitaire léger (moins de 3,5 tonnes), et responsables de tournée de livraison urbaine ; un livreur indépendant y trouve les règles de la route et du colis, non celles du droit du travail

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